煙臺(tái)中集藍(lán)海洋科技有限公司的深海養(yǎng)殖裝備在行業(yè)內(nèi)赫赫有名，從國(guó)內(nèi)首臺(tái)套水動(dòng)力投餌設(shè)備到“經(jīng)海”系列深遠(yuǎn)海智能網(wǎng)箱，一系列打破國(guó)外壟斷、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的技術(shù)成果，讓這里成為了名副其實(shí)的海洋科技“高地”。而這背后，離不開一位有著獨(dú)特“深藍(lán)情懷”的技術(shù)領(lǐng)頭人——煙臺(tái)中集藍(lán)海洋科技有限公司技術(shù)部負(fù)責(zé)人、高級(jí)工程師辛?xí)攒姟?/p>
如今，在茫茫大海之上，辛?xí)攒姾退膱F(tuán)隊(duì)正用如鋼鐵堡壘般的現(xiàn)代化網(wǎng)箱，構(gòu)筑起一座座“藍(lán)色糧倉(cāng)”。記者不禁好奇，這位曾深耕大國(guó)重器的工程師，究竟是如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在波濤洶涌的深遠(yuǎn)海，書寫出屬于中國(guó)海洋事業(yè)的嶄新篇章？
技術(shù)降維，讓大國(guó)重器經(jīng)驗(yàn)反哺民生
采訪是從那個(gè)令人費(fèi)解的“轉(zhuǎn)身”開始的。
辛?xí)攒姷穆臍v堪稱硬核：曾參與“藍(lán)鯨一號(hào)”“藍(lán)鯨二號(hào)”等世界級(jí)鉆井平臺(tái)的輪機(jī)設(shè)計(jì)。在許多人眼里，這是處于海洋工程金字塔尖的工作。然而，他卻選擇將目光投向了養(yǎng)殖網(wǎng)箱。
面對(duì)記者的困惑，辛?xí)攒姷幕卮鹪频L(fēng)輕卻擲地有聲：“這不算轉(zhuǎn)行，而是‘技術(shù)上岸’。”
“以前做鉆井平臺(tái)，是為了從海洋‘索取’能源；現(xiàn)在做養(yǎng)殖網(wǎng)箱，是為了‘回饋’海洋，生產(chǎn)高質(zhì)量蛋白。”辛?xí)攒娞寡裕@種轉(zhuǎn)變背后是對(duì)海洋資源可持續(xù)開發(fā)的深層思考。在他看來，海洋開發(fā)不能只是一味地獲取，更該有養(yǎng)護(hù)與循環(huán)。
這種“降維”式的技術(shù)轉(zhuǎn)移，初衷是為了民生。深水鉆井平臺(tái)那些抗風(fēng)浪、穩(wěn)結(jié)構(gòu)、防腐蝕、智能化控制的高端技術(shù)，恰恰是深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖網(wǎng)箱面臨的“卡脖子”難題。辛?xí)攒娤胱龅�，就是把大�?guó)重器的經(jīng)驗(yàn)“反哺”到百姓的餐桌上，讓普通人也能享受到技術(shù)紅利。
這一初心，讓他在后續(xù)的研發(fā)中屢獲殊榮：公司級(jí)“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、中集集團(tuán)“優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”，以及2022年山東省、上海市等多項(xiàng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這些沉甸甸的獎(jiǎng)項(xiàng)，見證了他從深海能源裝備領(lǐng)域到現(xiàn)代漁業(yè)裝備領(lǐng)域的跨越與深耕。
從0到1的突破，在深海里闖關(guān)
懷揣初心，前路卻布滿挑戰(zhàn)。2018年，辛?xí)攒妿ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)國(guó)內(nèi)首臺(tái)套水動(dòng)力投餌設(shè)備，這是打破國(guó)外壟斷的關(guān)鍵一戰(zhàn)。從0到1的突破，往往伴隨著無數(shù)個(gè)不眠之夜。
“最讓人頭疼的，是如何在深遠(yuǎn)海復(fù)雜流場(chǎng)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)投餌的精準(zhǔn)控制與高效擴(kuò)散。”辛?xí)攒娀貞浀�。開放海域，風(fēng)浪流瞬息萬變，為了讓餌料既不被沖散又能均勻擴(kuò)散，國(guó)內(nèi)沒有任何成熟經(jīng)驗(yàn)可循。團(tuán)隊(duì)連夜分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整流體算法。
“那段時(shí)間，我們就像在和大海博弈。”通過反復(fù)的海上現(xiàn)場(chǎng)觀察和模型修正，他們最終研發(fā)出自主適應(yīng)流體算法和模塊化防堵結(jié)構(gòu)，建立起一套適應(yīng)中國(guó)海域的投餌技術(shù)體系。當(dāng)看到“經(jīng)海”系列網(wǎng)箱在渤海穩(wěn)定運(yùn)行，反饋效果遠(yuǎn)超預(yù)期時(shí)，辛?xí)攒娭�，這條路走通了。
但這只是開始，深海網(wǎng)箱長(zhǎng)期浸泡在海里，清洗是個(gè)大難題。辛?xí)攒娧邪l(fā)的水下智能洗網(wǎng)機(jī)，被譽(yù)為“深海清道夫”，但研發(fā)過程卻充滿了挑戰(zhàn)。
“簡(jiǎn)單說，難點(diǎn)就在于機(jī)器在海里‘看不見’‘站不穩(wěn)’‘沒輕沒重’。”辛?xí)攒娦蜗蟮乇扔鞯馈?/p>
海水渾濁，攝像頭“看不見”；海流沖擊，機(jī)器人“站不穩(wěn)”；力度難控，容易“沒輕沒重”。面對(duì)這些“不可能完成的任務(wù)”，辛?xí)攒姾蛨F(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出了驚人的創(chuàng)新力：
看不見，那就裝上聲吶、攝像頭多重“眼睛”，拼出水下地圖；站不穩(wěn)，那就寫一套“聰明”的算法，讓機(jī)器人能適應(yīng)水流，螺旋槳實(shí)時(shí)調(diào)整推力，像壁虎一樣貼緊網(wǎng)衣；沒輕沒重，那就采用“空化射流”技術(shù)，利用氣泡爆破溫柔地撕掉臟東西。
“難的不是某一個(gè)零件，而是讓這些技術(shù)像老師傅一樣，有眼力、有手感、有巧勁。”正是這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求，讓辛?xí)攒妶F(tuán)隊(duì)攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，讓中國(guó)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備躋身國(guó)際先進(jìn)行列。
與“窗口期”賽跑，驚濤駭浪中鑄就“堡壘”
技術(shù)研發(fā)是持久戰(zhàn)，而海上作業(yè)則是驚心動(dòng)魄的。
在采訪中，辛?xí)攒姸啻翁岬?ldquo;團(tuán)隊(duì)”，尤其是那次海上更換大型網(wǎng)衣的極限作業(yè)。
一個(gè)網(wǎng)衣的面積相當(dāng)于1.5個(gè)足球場(chǎng)大，在茫茫大海上進(jìn)行更換，此前國(guó)內(nèi)毫無經(jīng)驗(yàn)。這不僅是技術(shù)活，更是對(duì)體力、協(xié)作和應(yīng)變能力的考驗(yàn)。
辛?xí)攒娮鳛榧夹g(shù)負(fù)責(zé)人，需要協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、施工隊(duì)伍、潛水作業(yè)組等多方力量，在有限的好天氣“窗口期”內(nèi)完成這項(xiàng)極限作業(yè)。
“每一個(gè)環(huán)節(jié)都像精密齒輪，必須嚴(yán)絲合縫。”辛?xí)攒娬f。團(tuán)隊(duì)花了三個(gè)月進(jìn)行陸上模擬，從新網(wǎng)衣的折疊方式、舊網(wǎng)衣的拆除順序，到拖船進(jìn)場(chǎng)的時(shí)機(jī)、絞車操作的節(jié)奏，每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過反復(fù)推演。
海上作業(yè)第一天就遇到了意外——實(shí)測(cè)海流比預(yù)想強(qiáng)了三成，預(yù)先設(shè)計(jì)的網(wǎng)衣拖曳方案需要立即調(diào)整。第三天，當(dāng)新網(wǎng)衣即將就位時(shí)，氣象臺(tái)突然發(fā)布大風(fēng)預(yù)警，比預(yù)期提前了六小時(shí)。“所有人員立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)！”辛?xí)攒娀貞洰?dāng)時(shí)的緊張時(shí)刻，“那真是與時(shí)間賽跑，每提前一分鐘完成，就多一分安全。”
技術(shù)員跳下指揮船，與施工人員一起在平臺(tái)上拉拽纜繩；潛水員延長(zhǎng)水下作業(yè)時(shí)間，爭(zhēng)分奪秒固定關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；當(dāng)最后一條張緊繩固定完成時(shí)，海面已起白浪。
如今，海上換網(wǎng)時(shí)間已由原來的7天減少到3天，整個(gè)過程越來越標(biāo)準(zhǔn)化。海上網(wǎng)衣標(biāo)準(zhǔn)化更換，成為深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱進(jìn)一步發(fā)展的一個(gè)縮影。
“這就是我們海工人的擔(dān)當(dāng)，既要有仰望星空的創(chuàng)新，更要有腳踏實(shí)地的嚴(yán)謹(jǐn)。”辛?xí)攒姷脑捳Z中透著堅(jiān)定。
系統(tǒng)突破，從淺海到深海的“規(guī)則改變”
從淺海走向深海，不僅僅是距離上的延伸，更是工程規(guī)則的根本性改變。這是辛?xí)攒娫诙嗄暄邪l(fā)實(shí)踐中最深切的感悟。
在深海環(huán)境中，網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)每時(shí)每刻都要承受數(shù)萬噸海水的靜水壓，同時(shí)疊加著永不間斷的高頻波浪循環(huán)載荷。“這就像反復(fù)彎折一根鐵絲，最終會(huì)因‘金屬疲勞’而斷裂。”辛?xí)攒姶蛄藗�(gè)形象的比喻。深海里，每一個(gè)焊接點(diǎn)、每一個(gè)連接處的微小疲勞裂紋，都可能在巨大壓力和腐蝕作用下迅速發(fā)展成結(jié)構(gòu)性災(zāi)難，這種疲勞壽命的預(yù)測(cè)和監(jiān)測(cè)，是淺海養(yǎng)殖從未遇到過的難題。
更棘手的是，特定深遠(yuǎn)海域往往缺乏長(zhǎng)期、精細(xì)的原始環(huán)境數(shù)據(jù)。真實(shí)流速有多大？百年一遇的海況下風(fēng)、浪、流會(huì)產(chǎn)生什么合力？這些未知因素讓研發(fā)充滿了不確定性。“第一個(gè)深海網(wǎng)箱在某種程度上，本身就是一個(gè)巨大的‘數(shù)據(jù)采集器’，需要用自身去‘試錯(cuò)’和‘感受’真實(shí)環(huán)境的殘酷。”辛?xí)攒娞寡浴?/p>
“傳統(tǒng)網(wǎng)箱難以抵御深遠(yuǎn)海的風(fēng)浪流，我們的技術(shù)借鑒了海洋工程平臺(tái)的抗風(fēng)浪穩(wěn)性設(shè)計(jì)、新材料及防腐技術(shù)，讓大型養(yǎng)殖裝備能安全部署在離岸更遠(yuǎn)、水深更深、水體交換更通暢的海域。”辛?xí)攒娊忉尩�。通過優(yōu)化網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)、錨泊系統(tǒng)和能源自給系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)顯著降低了單位養(yǎng)殖體積的鋼材用量和能耗；而集成的智能投喂、水下監(jiān)測(cè)、機(jī)器人清洗、生物光控等系統(tǒng)，基于魚類行為和大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)投喂，可減少飼料浪費(fèi)15%以上，真正實(shí)現(xiàn)了高效環(huán)保養(yǎng)殖。
如今，辛?xí)攒妳⑴c設(shè)計(jì)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖項(xiàng)目已在山東、江蘇、廣東等海域遍地開花，已有16個(gè)大型網(wǎng)箱項(xiàng)目落成運(yùn)營(yíng)，海產(chǎn)品年產(chǎn)出量達(dá)上萬噸。
從“藍(lán)鯨”系列鉆井平臺(tái)的輪機(jī)設(shè)計(jì)，到“經(jīng)海”系列網(wǎng)箱的智慧運(yùn)維，辛?xí)攒娪盟膶Ｗ⑴c執(zhí)著，詮釋了中國(guó)工程師“國(guó)家需要什么，我就鉆研什么”的報(bào)國(guó)情懷。他不僅書寫著屬于自己的深藍(lán)篇章，更與無數(shù)同行者一起，匯聚成推動(dòng)中國(guó)海洋事業(yè)發(fā)展的澎湃力量，讓“藍(lán)色糧倉(cāng)”的夢(mèng)想，在持續(xù)奮斗中愈發(fā)清晰、照亮遠(yuǎn)方。（膠東在線記者 閻威臣 孫子研 攝影 李剛）
