煙臺蘋果通過直達(dá)雅加達(dá)的航線，以最短時間上架東南亞商超；鄆城玻璃瓶打破中間商依賴，直面沙特阿拉伯、埃及、孟加拉國等境外采購商；山東港口的管理技術(shù)落地柬埔寨貢布港、幾內(nèi)亞盧米港，為兩港口項(xiàng)目提供先進(jìn)的港口設(shè)施和高效的物流服務(wù)……
       如果說早年的“海上山東”是筑牢港口、航線等物理根基的“造船時代”，今日的“山東出海”則是帶著全產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)生態(tài)揚(yáng)帆的“領(lǐng)航時刻”——山東的“出海敘事”正在發(fā)生由量到質(zhì)的蛻變，一條貫穿制造、服務(wù)、品牌的價值鏈在全球海域完成華麗轉(zhuǎn)身。

       在全球化深入發(fā)展的今天，價值鏈的“航行”不至于貨物的跨洋流動，必先打通貫穿全球的物流動脈，完成從“低端嵌入”到“雙鏈交互”的升級。
山東港口用五年時間完成了從“區(qū)域碼頭”到“世界級樞紐”的蝶變，357條航線織就覆蓋180個國家、700余個港口的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，2024年集裝箱量突破4400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為全球最大港口集群。
這絕非簡單的規(guī)模擴(kuò)張。煙臺港開通的中非班輪新航線非件雜貨班輪年發(fā)運(yùn)量超300萬噸，讓“中國制造”直達(dá)尼日利亞奧尼港；青島港與韓國平澤港聯(lián)動打造“空運(yùn)＋海運(yùn)”跨境電商通道，2024年處理中韓電商快遞900萬單，將物流時效壓縮至“天級”。
       “藍(lán)色引擎”點(diǎn)燃了蓬勃的發(fā)展動力，巨輪與港口身后，變革接續(xù)延伸：幾內(nèi)亞“贏聯(lián)盟”港口經(jīng)其改造升級為西非最先進(jìn)鋁土礦碼頭，柬埔寨貢布港、幾內(nèi)亞盧米港等新項(xiàng)目接連落地，海外碼頭年操作量突1億噸，從航線鋪設(shè)到碼頭運(yùn)營，山東港口不再滿足于“運(yùn)貨”，而是輸出管理與技術(shù)的“金字招牌”，構(gòu)建起“物流＋技術(shù)＋資本”的全球供應(yīng)鏈服務(wù)體系，為價值鏈出海提供了堅(jiān)實(shí)的“超級鏈接力”。
如果說山東港口的全球布局為價值鏈鋪就了暢通的航道，那么產(chǎn)業(yè)端的迭代升級則為這場遠(yuǎn)洋航行注入了核心動力。時至今日，山東出海的主角們早已告別“原字號”出口的初級階段，轉(zhuǎn)向高附加值的“解決方案輸出”。
       農(nóng)業(yè)領(lǐng)域里，煙臺蘋果上演“小果子撬動大市場”的逆襲，通過SGS國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，搭建37個海外倉，年出口量達(dá)56萬噸，帶動果農(nóng)增收。這背后是“鏈?zhǔn)剿季S”的全面賦能——從頂層設(shè)計(jì)到品牌推介，從通關(guān)綠色通道到出口信保護(hù)航，一個蘋果的出海之路已成山東特色產(chǎn)業(yè)價值鏈升級的生動縮影。
       制造業(yè)的轉(zhuǎn)型更為震撼。青島福樂維機(jī)械靠跨境電商拿下67國訂單，其塑料管道設(shè)備生產(chǎn)效率是目前市場上普通機(jī)器的3倍，2024年跨境電商出口額占總產(chǎn)值60％；五征集團(tuán)針對歐洲市場定制新能源汽車，推出9款新產(chǎn)品，遠(yuǎn)銷52個國家和地區(qū)；龍光天旭捕捉烏茲別克斯坦“電壓不穩(wěn)”的痛點(diǎn)，推出“光伏板＋儲能電池”系統(tǒng)，帶動高硼硅玻璃等配套產(chǎn)品出海，烏國市場年銷售額突破百萬美元。從單一設(shè)備到定制化方案，山東制造正穩(wěn)步占據(jù)全球價值鏈的“微笑曲線”兩端。
       這條“微笑曲線”的延伸并未被地理邊界束縛，當(dāng)沿海港口與產(chǎn)業(yè)集群形成出海合力，魯西南內(nèi)陸縣域的突圍讓山東出海的版圖變得更加立體。
鄆城這個擁有14億只玻璃瓶、10萬輛專用車年產(chǎn)量的內(nèi)陸縣，曾因80％企業(yè)缺乏外貿(mào)團(tuán)隊(duì)，長期被中間商“賺差價”，利潤被壓縮30％以上。通過搭建“政府搭橋＋國企撐船＋平臺導(dǎo)航”的生態(tài)體系，鄆城縣屬國企聯(lián)合外貿(mào)集采平臺成立供應(yīng)鏈公司，為企業(yè)提供訂單對接、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避“一站式”服務(wù)；組織企業(yè)參加意大利美容展、美國酒店用品展，在第138屆廣交會上斬獲220萬美元意向訂單；通過15場專業(yè)培訓(xùn)，為企業(yè)注入外貿(mào)騰飛內(nèi)生力。2024年，鄆城外貿(mào)總額突破17．88億元，增速居全市第一。
       鄆城的“出海”逆襲證明，即便是遠(yuǎn)離海岸線的區(qū)域也能通過模式創(chuàng)新深度嵌入全球價值鏈，這些生動實(shí)踐正成為山東出海生態(tài)化、全域化的鮮明注腳。
       從港口的全球組網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)的價值躍遷，再到內(nèi)陸縣域的模式破壁，山東出海的敘事早已超越單一維度的增長，完成了從要素驅(qū)動到生態(tài)領(lǐng)航的深層重構(gòu)。這條價值鏈的全球航行，正在見證一個制造大省向全球產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航者的蛻變，而這場跨越重洋的價值重構(gòu)，終將書寫出中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)出海的全新范本。（陳鳴飛）