膠東在線12月9日訊（實(shí)習(xí)編輯 單煜媛）近日，來自南通方向的內(nèi)貿(mào)船裝載6000余噸袋裝精己二酸，靠泊山東港口煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)，貨物卸船后將直接發(fā)往臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)。自2023年煙臺(tái)港開通“南通—煙臺(tái)”江海聯(lián)運(yùn)通道以來，累計(jì)完成精己二酸運(yùn)量已突破10萬噸，通道運(yùn)能持續(xù)提升，不僅有力保障了臨港產(chǎn)業(yè)園的原料供應(yīng)，更以高效、綠色的多式聯(lián)運(yùn)模式，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與升級(jí)提供關(guān)鍵支撐。

　　近年來，煙臺(tái)港積極貫徹國家關(guān)于交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、推動(dòng)清潔低碳轉(zhuǎn)型的部署要求，落實(shí)山東港口“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”理念，以建設(shè)“多式聯(lián)運(yùn)大通道”和打造“三區(qū)互融新典范”為重點(diǎn)突破口，集成“江、海、陸”多式聯(lián)運(yùn)資源，著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。山東港口煙臺(tái)港集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理賈浩介紹：“今年1—11月，依托‘南通—煙臺(tái)’江海聯(lián)運(yùn)大通道，煙臺(tái)港完成精己二酸運(yùn)量同比增長132%，呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢(shì)。”

　　業(yè)務(wù)拓展過程中，煙臺(tái)港通過“四集成、一平臺(tái)”機(jī)制，與船公司、供應(yīng)商緊密協(xié)同，共同開發(fā)市場。結(jié)合臨港產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求，為客戶量身打造集貨運(yùn)代理、船舶訂艙、港口堆存、江海聯(lián)運(yùn)、汽運(yùn)短倒于一體的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)方案，構(gòu)建起串聯(lián)江、海、陸多種運(yùn)輸方式的“南貨北上”綠色物流通道，有效連接原料產(chǎn)區(qū)、城區(qū)與臨港產(chǎn)業(yè)園等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，助力社會(huì)物流成本降低約30%，環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　為提升貨物周轉(zhuǎn)效率，煙臺(tái)港集裝箱碼頭公司依托“五小創(chuàng)新”平臺(tái)，對(duì)作業(yè)工屬具進(jìn)行改良。通過改造叉車串桿，將原有分體串桿四角掛鉤模式優(yōu)化為一次可掛2包噸袋，作業(yè)效率提升50%；對(duì)岸橋吊具杠桿系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，使單鉤裝卸量從10包增至20包，整體作業(yè)環(huán)節(jié)效率提升50%。碼垛方面，采用“一二層直碼、三四層錯(cuò)位”方式，確保垛型穩(wěn)固。通過多項(xiàng)流程優(yōu)化、措施改進(jìn)，煙臺(tái)港集裝箱碼頭公司的服務(wù)質(zhì)量、效率進(jìn)一步提升，獲得客戶高度認(rèn)可。