膠東在線7月3日訊（實(shí)習(xí)編輯 王辰羽）鐵臂回旋，機(jī)聲轟鳴。近日，山東港口煙臺(tái)港蓬萊港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車輛如梭、往來奔忙，模塊設(shè)備、塔筒等船舶集中到港，蓬萊港公司高效聯(lián)動(dòng)，發(fā)揚(yáng)“快”“優(yōu)”作風(fēng)生產(chǎn)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，掀起“突船疏港會(huì)戰(zhàn)”熱潮。

　　面對(duì)碼頭“滿座”的生產(chǎn)高峰，公司多點(diǎn)位、全流程協(xié)同發(fā)力，保障重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)泊位高效周轉(zhuǎn)，船舶在港時(shí)間壓縮5%。作業(yè)過程中，生產(chǎn)部門持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，精心調(diào)配人員機(jī)械，合理規(guī)劃貨場(chǎng)資源，為客戶量身定制“一對(duì)一”卸貨服務(wù)；各生產(chǎn)單位采取“無縫式”現(xiàn)場(chǎng)交接班模式，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)共享進(jìn)度。針對(duì)超重件、異形件，公司成立裝卸工藝師專班，全程“盯靠”現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)各船舶進(jìn)行流動(dòng)安全巡檢，確保每一鉤都符合安全標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“零貨損、零失誤、高效率”。在“天真”輪高端海工設(shè)備自主吊裝作業(yè)過程中，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)利用率提升3.9%，兩模塊之間最小距離達(dá)5公分，平均每個(gè)模塊用時(shí)48分鐘，作業(yè)首次“跑”進(jìn)50分鐘內(nèi)，受到船方的高度肯定。

　　此外，公司門機(jī)隊(duì)得知客戶使用汽車吊費(fèi)用高后，發(fā)揮專班優(yōu)勢(shì)，自主研究出礦卡、挖掘機(jī)、異形件等抬吊工藝，打破抬吊吊點(diǎn)距離最短紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)80%超重貨種抬吊，單班次為客戶節(jié)省外租費(fèi)用1萬元。散貨作業(yè)中，本著“不損失一點(diǎn)貨物”的原則，使用彩條布鋪設(shè)門機(jī)軌道，將灑漏貨物重新歸垛，切實(shí)減少貨損率。

　　后續(xù)，蓬萊港公司將以“立足當(dāng)下，我為港口做什么”活動(dòng)為契機(jī)，在安全、質(zhì)量、效率等重點(diǎn)工作中持續(xù)發(fā)力，不斷提升基礎(chǔ)管理水平，打造“技術(shù)精、責(zé)任強(qiáng)、敢擔(dān)當(dāng)”的生產(chǎn)隊(duì)伍，為公司高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

來源：煙臺(tái)港微信公眾號(hào)